川藏第四天：（左贡-八宿-然乌湖）
行程到了第三天、第四天，有高反的基本上已经可以适应，而且也可以洗澡，不过要注意保暖，防止感冒。
左贡到八宿这一程其实和昨天差不多，道路依然是蜿蜒曲折。如果想要超车需要注意安全。
今天全程基本上没有太难走的路。唯一可能费精力的路段可能就是接下来的72拐了，先来感受一下：
在这个路段，尽量不要开的太快。因为路上会有一些坑洼，如果车速过快，很容易避坑不及，对车胎或者底盘造成伤害。
关于72拐还有这么一个说法：过了72拐，往后人生再无曲折。至于真假，权当一个闲语听听吧。
过了72拐之后，另外一个值得一说的地方就是：怒江大桥。大桥边还有一个桥墩纪念碑。这里有一个故事：之前18军官兵全力修这座桥的时候，有一位战士因为劳累过度不慎掉到水泥中，等到有人发现的时候已经来不及了，他的尸体被封在了石墩的混凝土中。这座纪念碑就是为他而建，在经过这座大桥的时候，大家都会鸣一声长喇叭以示敬畏。
紧接着，我们抵达了八宿。但是我们并没有顺利得到补能，因为夏季加雨季电力供应不稳定，停电的时候没有公告通知。停电的事后面也有遇到，如果是电动车车主，需要注意一下。
不过，我们的ID.6CROZZ还有60%的电量，而且ID.6的续航里程非常扎实，表显将近两三百公里的续航，继续再开90公里前往然乌湖，没有丝毫里程焦虑。
不过，在从八宿出来前往然乌湖的时候，我们遇到了三四个小时的封路堵车。
雪上加霜的是，等待的过程中我们遇到了雷暴天气，而且是在伸手不见五指的晚上。这也是我们第一次在川藏线上跑夜路，在这种情况下，真的要注意安全。
在这里再次提醒各位：在川藏线上遇到封路亦或者安全检查堵车是常事，出行时随时
